Maximális üdvözletetem!

Kérlek engedjétek meg, hogy bemutatassam jómagam, a jajjdecsúnya blog egyik új szerkesztőjét. A jövőben én is adagolni fogom nektek az igényes hulladék tuningautókat, melyek tuningoló kedvű bojrészerek embertársaink kezei munkáját viselik. Remélem az általam közzétett posztok elnyerik majd a tetszéseteket. :)

Legelső posztomban az optikai tuning lóerőfokozó hatásaival foglalkoznék, szemléltető példánk egy F Astra lesz.

Na akkor vágjunk is bele és kezdjük is el számolni, hogy hány lóerőnk van:

Adott egy 1.4-es 8 szelepes Astránk, ami rendelkezik 60 aszfaltszaggató pacival, ehhez természetesen hozzájönnek azon lőerők is, melyeket az első képen látható gyönyörűszép és igényes kiegészítői okoznak az alanyunknak, melyek leginkább meghatározzák az autó karakterét, és bizony ezek a lőerők nemkevés számbeli (és érzékbeli) javulást is hoznak a "konyhára", mégpedig:

• éndzsölájz: +28 lóerő (+11 nedves bugyi)
• krómszínű ablaktörlők: +11 lóerő
• krómszínű rendszámtábla-tartó: +13 lóerő
• homasita kopoltyú a sárvédőn: +18 lóerő(!)
• krómszínű ablakspriccelő: +6 lóerő
• csibeháló az első lökhárítóban: +23 lóerő
• lemezfelni: +0 lóerő... Gyári kiegészítő, így sajnos nem okoz teljesítménytöbbletet. :(

Eddig van 159 lóerőnk, így körülbelül két és félszeresére nőtt az eredeti teljesítmény, és ne feledjük az eddigi 11 nedves bugyit!

Folytassuk a lóerővadászatot.

Ebből a szögből is találkozhatunk ínyenc elemekkel, melyek a következő lőerőgyarapító számadatokkal járnak:

• lekszászlámpa: +36 lóerő (+8 tovább nedves bugyi)
• cápauszony formájú antenna: +17 lóerő (+10 "faszagépedvanöcsém" elismerés)
• krómcsík az ajtókon: +13 lóerő
• króm kopoltyúdarabkák(?) az ajtókon: +7 lóerő

Most adjuk hozzá az újabb kiegészítők teljesítménynövelő (és bugyinedvesítő) hatását az eddig számadathoz, és már 232 lóerővel rendelkezik a csodaopelünk, mi pedig 19 nedves bugyival.

Ne elégedjünk meg ennyivel, folytassuk a lóerők számlálását a belső térben található elemekkel:

• színrefújt belső elemek: +58 lóerő(!), +12 nedves bugyi
• menő, króm váltogomb: +9 lóerő és -0,2 másodperc a váltási időből (Azon okból kifolyólag, hogy nyáron égeti, télen fagyasztja a kezét a legénykének...)
• x darab illatosító: +13 lóerő (+8 nedves bugyi a csodás illat miatt.)
• alfahím stílusú napszemüvegek: +14 lóerő, +25 szintnyi rajság-faktor (+13 nedves bugyi)
• vagány üléshuzat-szett: +28 lóerő (+10 újabb nedves bugyi)

Mostmár bátran kiszámolhatjuk, hogy bizony 354 ló bivaly lakozik a motorháztető alatt, amely azt jelenti, hogy van egy Evo-verő Astránk, illetve a bugyigyűjteményünk nagysága Kiszel Tündei magasságokba emelkedett. Ne feledkezzünk meg arról sem, hogy a környéken mi vagyunk a legjobb autóversenyző is, és az autó összehatása rengeteg elismerő vállveregetést és "faszagépedvanöcsém" elismerést vált ki a haveroktól a diszkóban.

Természetesen a feljebb felsorolt tények automatikusan feljogosítanak a város/falu bikája címére. (Amíg a többi b*szik, addig ő bőg..)

Ennyi volnék először, remélem tetszett a legelső cikkem. :)