Érthetjük a poszt címét akár átvitt, akár konkrét értelemben is, mert a délszláv háborúból rengeteg visszamaradt taposóakna található még mindig ott, ahonnan ez a Calibra érkezett. Átvitt értelemben pedig azért, mert a Balkánon ilyen autók bármelyik pillanatban…

Mert a bukólámpát is kell ám morcosítani. Sőt, az indexet is!

Jogos a kérdés, ez most tényleg a köznép nyelvén csak cigányferrárinak becézett Calibra, vagy valami más? Természetesen ez egy Calibra. Abból is egy igényesebben kivitelezett példány. Nem, nem szebb, csak igényesebb.

A Rieger tuningról volt már szó a blogon, ezúttal pedig egy újabb áldozat kerül porondra, ami szebb sorsot érdemelne. Felismerhetőek a jegyek, csak egy kicsit sajátosra vette a tulaj. Magas is, meg kicsit gagyi is. A szárny a legjobb.

Bizonyára mindenki látta már a régi, lassan kihalófélben lévő hollywoodi sztárokat, akik dinoszaurusz keménységű bőrüket botoxszal próbálják fitten és feszesen tartani. Ezzel a Fiat 1500 Spiderrel is hasonló történt. Mindösszesen 3 évig, 1963 és 1966 között gyártott…

....hol nem volt egy E39. És lett belőle egy... Torzonborz, kaotikus... ....fostenger nagytesó.

A távol-keleti gazdagok olyan dolgokra képesek, amire az európai ember még álmában sem gondolt. Régi Land Roverből mai arculatú Range? Bármikor. Már szemből fenyegetően hat a szinte azonosítatlan Réndzs vagy Rendzs. Szűrők, szívótorkok, tüték, V-Motorock! Hála Istennek…

Használtautón bukkant fel és onnan jutott el hozzám olvasói levélen keresztül ez az Egyéb kategóriába sorolt IZÉ. magyar tanulmány auto teljesen egyedi hivatalosan bejegyezve Nem túlságosan bőséges leírás után lássuk a bubit: Csak tudnám, mit szeretett volna…

A cél szentesíti az eszközt.

Az alábbi ámerikái Pontiac építője bármit is szívott, néha adhatna nekünk is, akkor itthon is épülhetne valami hasonló. Nem utcadísz. Nem is vasgyűjtő. Ez kérem, egy mozgó műtárgy. És a belsejébe is jutott némi csecsebecse. Nem tudom, milyen boltot fosztott ki, de elég…