(U)AZ öszvér

Tommi 2010.07.11. 11:34

gerg0 küldte az alábbi csodát. Köszönet érte!

Tetszik

Címkék: bmw hungarikum e30 uaz öszvér

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Dáwid 2010.07.11. 12:02:00

Nálunk nincs pénz arra hogy szép Opel-GT kasztnit tegyenek föl ilyen célra. eee-harminc meg sok van raccsingbazáron.

Válasz erre

2010.07.11. 12:04:03

Ez úgy rendben van technikailag, bár legalább egy kis felületi mosás nem ártott volna, vagy az a kompozíció része?

Válasz erre

Bog Zoo (törölt) 2010.07.11. 12:09:35

LOL

Válasz erre

Moraj 2010.07.11. 12:16:19

Sziasztok! Régóta olvasom már a blogot, és végre sikerült regisztrálnom is :) Meg érkezett a megerősítő e-mail nagy nehezen :D. És most az autóról: Hát eléggé érdekes. "Nem kéne, itt a helye" Látjuk, hogy nem csak Opel GT-ből lehet bigfoot szerű élőlényt fabrikálni. (Lásd: jajjdecsunya.blog.hu/2010/06/06/ritka_de_nagy_labakon ) Sajnálom szegény bömcit, és le vágnám a két karját aki ezt tette vele! Hajrá srácok, qrva jó a blog!!

Válasz erre

Lucas18 2010.07.11. 12:16:45

azt a mocskos... :D

Válasz erre

VRDesign · http://vrdesign.blog.hu 2010.07.11. 12:25:03

nálam az vágta ki a biztosítékot:
www.impactlab.com/wp-content/uploads/2008/06/delorean-big-foot.jpg

és létezik bordóban is egy Delorean Big Foot.....miéééééért??!! :(

Válasz erre

Moraj 2010.07.11. 12:28:59

@VRDesign: Szentséges Kutyakeksz! Ez azért már nagyun durva! :O

Válasz erre

B.P.JIMI 2010.07.11. 12:31:02

Szia Moraj!Jó,hogy sikerült regisztrálnod,jó a belépőd is:"levágnám a két karját...".Mi a faszért? A te szarodat vágta szét? Itt valószínűleg mindenki a Pininfarinánál végzett formatervező,hogy mindig mindent lefikáztok?Persze hogy van egy csomó ronda autó,de utálom ezeket a "kézlevágós" okosokat.

Válasz erre

Reppa 2010.07.11. 12:43:14

Ez nekem igy ahogy van KÉNE! Nem kicsit,nagyon.Nem kell minden autót megmenteni,abból ami el van hanyagolva miért ne lehetne ilyen jó kis élményautókat épiteni? Eggyel kevesebb szakadt bmw az utakon és eggyel több,kis pénzböl sok boldog percet szerzö akármi.

Válasz erre

biker_kolee 2010.07.11. 12:45:58

@Reppa: Mondjuk így, első blikkre még egész jól néz ki a bömös kasztni.

@Moraj: Üdv köztünk és köszönjük! ;)

Válasz erre

Moraj 2010.07.11. 12:48:38

@B.P.JIMI: Teljes mértékben igazad van. Ezt amúgy is átvitt értelemben gondoltam, ha valakit meg sértettem vele utólag is elnézést kérek. Eredetileg nem ezzel a céllal regisztráltam ide, hogy kapásból össze vesszek valakivel. Elnézést kérek, fékezem a beszólásaimat/kommentjeimet.

Válasz erre

szunyii 2010.07.11. 13:37:32

E30 a szívem csücske, nekünk is az van, egy gyári állapotú 316.
Alig várom, hogy legyen jogsim :DD

Szegény Bömös :(

Válasz erre

Pipi 2010.07.11. 13:40:34

e30ból annyi van, mint a szemét és ez nem egy kivételesen jó állapotú példány lehetett. Semmit nem lehet kezdeni a kasztnijával ha nem hibátlan, annyi van belőle, haverom hónapokig hirdette az övét gombokért, senkinek nem kellett, pedig nem volt vészesen rohadt. A hétvégén felszeleteltük és megy vasba. És szerintem ez is vmi ilyesmi autóból épült.

Válasz erre

AtoszMester 2010.07.11. 13:42:52

Teljesen jó a cucc. KÉNE! Hátul korrekt, elől meg azt a szögvasat kéne elhagyni, és csinálni rá egy tisztességes rácsot, ami lenyúl az elő futóművekig.

Na igen, így néz ki a magyar paraszt BMW X5-öse home made! :D

Válasz erre

Takács Norbert · http://norberttakacs.blogspot.com/ 2010.07.11. 14:15:49

Egy ideje gondolkozom e30as vételen, csak nem tudtam eldönteni milyen legyen.Most megoldódott a problémám.. xd

Válasz erre

Trambulin 2010.07.11. 14:22:30

@szunyii: Reméljük apád nem fogja odaadni... - na jó, nem vagyok genya, de azért még nem kell a megvigyázott gépet egy hét alatt leamortizálni/széthajtani.

Válasz erre

szunyii 2010.07.11. 15:42:00

@Trambulin:
Nem vagyok az a típus, és túl szeretem a kocsit a kínzáshoz :S
Amúgy már most is elég gyakran vezetem :D
Csak kéne a B jogsi :S
Most csak az M van, de mihelyt lehet meglesz a B is, de csak 15 vagyok még.
De 18 évesen nem akarok majd saját autót venni, mert majd egy 325 ETA-t akarok jól felhúzni 220+ lóerőig, de az még odébb van :)
Jó lesz nekem a 316 :)

Válasz erre

Takács Norbert · http://norberttakacs.blogspot.com/ 2010.07.11. 17:11:30

@szunyii: Minden ismerősöm aki most teszi le a jogsit vagy a közeljövőben tervezi, egyből ilyen 200+ lóerős kocsikat akar.Minek?Nemrég tettem le a jogsit, fater 1.2es G Astráját hajtom vadító 75 lóval.De nem érzem hogy több kéne..Én vagyok hülye?

Válasz erre

Adujis 2010.07.11. 17:50:49

@Takács Norbert: Nekem is ismerőseim mind 160 meg 200 lovas bömbiket meg hondákat nézegetnek!
Nekem is 1,8as 90 pacis az audi, nem is kellene nagyobb. ha kellene is, tuti nem 200 lovas. csak egy kérdés: lehet hogy már dolgozik az illető, én diákmelós vagyok, de örülök ha ezt fent tudom tartani nem egy 3x ekkorát! Mongyuk öcsémnek még jogsija sincs de nyári melóból má vett egy 1302es bogarat ami 2 év mulva teljesen fel lesz újitva. lakatolás kész, motort most csinálják, hátravan a fény meg a kárpitok. elöször tapasztalat kell és utána ha van rá lé akkor lehet szórakozni.

Amugy én ehhez a BMWhez nem tudok hozzászólni. soha nem értettem szgk-ból mé csinálnak terepjárót. vicces. kész. közutra ki se mehet vele. csak kertek alá...

Válasz erre

Manodesign · http://manodesign.blog.hu 2010.07.11. 18:12:30

@szunyii: És majd halljuk a hírekben, hogy a friss jogsis wannabe racer felcsavarodott a második fára a "tuningolt" 200+ le-s bömbivel.
Pár éve már van jogsim, vezetek is elég sokat. mind 60-90 le-s autók. Egyszer volt alkalmam kipróbálni zárt(!) pályán egy 250+ os autót. Kezelhetetlen volt.
Ha meg akarsz tanulni "vezetni, a kicsi teljesítménytől a nagy felé kis lépésekben növeld a segged alatt levő szekeret. Egyébként nagy a valószínűsége, hogy bekerülsz a hírekbe.

Válasz erre

Beeni 2010.07.11. 18:29:03

@Manodesign: "Egyszer volt alkalmam kipróbálni zárt(!) pályán egy 250+ os autót. Kezelhetetlen volt." LOL akkor te vagy a balfasz, már bocsi, ha csak nem forditva volt a kormány összekötő beszerelv, és ellentétes irányba ment, mint amerre tekerted a volánt:P

Egyébként elsőre nem is kell 200le+-os gép, friss jogsihoz, hiába "vezetsz" már évek óta földutakon, azért forgalomban ez teljesen más, én is néztem nagyokat:) Először bőven elég a max 1.6os 100lovas gép, aztán hamár kinőtted, van tapasztalatod, meg lóvéd h eltartsd, lehet feljebb lépegetni.:)

Válasz erre

Reppa 2010.07.11. 19:15:02

Szerintem hétköznapi közlekedésre nem kell 200le.(meg hétvégire se)Én 90lovas escorton kezdtem,azóta volt mv6os omegám,bmw 316-318-535,meg egy rakás másik autóm.Most egy citroen Xantiám van,2.0, 97kw,böven elég,még a trélert is evvel húzom,nem kell erösebb.A balesetekröl meg annyit h nem a 200lóerö a baj hanem a frissjogsis hüjegyerekek mentalitsa,megy az 316osal is,részegen disco elött gumitfüstölni,aztán meg az elsö szembejövönek nekimenni.

Válasz erre

Takács Norbert · http://norberttakacs.blogspot.com/ 2010.07.11. 19:53:55

@Adujis: Ja ne is mondd.A kocsi fenntartása a másik dolog.Reméltem hogy kapok egy kocsit ha meglesz a jogsim, de aztán rájöttem hogy ezt nem várhatom el, hiszen elég súlyos pénzekről van szó.
A Bogár felújításához meg sikert és kitartást :)
Én is gondolkodtam ilyesmiben, csak éppen régi Opeleket nézegettem, de letettem róla.Most van jobb dolgom is, és nem akarom nagyfaterral megcsináltatni ha már nekem lesz :D
Egyébként milyen diákmelód van, amiből fenn tudsz tartani egy kocsit?Ha nem vagyok túl indiszkrét :D

Válasz erre

Szabi01 2010.07.11. 21:57:16

Ezt szoktam látni Zsámbékon! Nem mindig ilyen koszos. :-)
Ez a kezét levágni kicsit tényleg durva. Szerintem az E30-as BMW-ért nem kár, és ez egy igazi célgép.
Elég állatul néz ki élőben, a kosz is illik hozzá, nem is értem mit keres ezen az oldalon. Ránézésre ez nem hülyegyerektuning, hanem egy játszóautó, a szépség meg lényegtelen. Nekem bejön, biztos jó vele csapatni! :-)

Válasz erre

gokart87 2010.07.11. 22:25:50

Rohadt jó .

Válasz erre

gokart87 2010.07.11. 22:30:22

Az autóért sem kár annyivan ezekböl mint a szemét. Nagyrészt vidékiparasztgyerektuningal persze...

Válasz erre

B. Pisti 2010.07.12. 07:48:02

Nekem teccik!
Egy ilyen kocsi koszosan az igazi.
Nem mondom, hogy kéne, mert nem tudnám kihasználni. De ötletnek nagyon jó.

Válasz erre

szunyii 2010.07.12. 09:19:35

Most akkor értsetek félre..
316 lesz, mert nem fogok venni másik autót diákként, a 220+ lóerős ETA, mint említettem odébb van, és ahhoz nem kevés pénz és idő kell.
Az majd csak akkor lesz, ha már munkám lesz.
De onnantól, amikor megkapom a jogsit, egészen addig amíg nem lesz munkám marad a 316.

Válasz erre

cork77 2010.07.12. 13:44:27

Nekem teccik!

Válasz erre

Adujis 2010.07.12. 15:53:50

@Takács Norbert:
diákszövetkezetbe vagyok és 3 és fél éve melózok Mekibe. diákokat nagyon jól megfizetik, beosztást úgy irják ahogy nekem jó. nagyon jó a csapat, a hüléket meg el kell viselni XD

Válasz erre