Miután alaposan kibulizta magát a szerkesztőség, és megfeledkezve durrogtattuk a tűzijátékot, visszatérve, megújult erővel vágunk neki a 2011. esztendőnek.

A szerkesztőség, még a buli kezdetén

Gergő, Adujis és rbalint88 is rátalált arra a Showcar Audi A4-esre, amely nálam is kicsapta a biztosítékot. Oké, rendben, showcar. Attól még nem sikerült oly' csodálatra méltóan.

 Ford Taurus Sierra:

Lámpa burkolás,nehogymár lássunk valamit éjjel alapon.

Játékkormány.

Szélesítés,fonottkalács küszöb szigorúan és persze mindehhez kis kerekek.

Vasaló, alap. A harmadik lámpát már nem tartotta a pillanatragasztó.

 Én személy szerint imádom a Ladákat főleg az ezerötöst, a 2107-est meg a Nivát is, de ez a Niva nem tartozik a kedvenceim közé. Nem is annyira csúnya, inkább otromba ezekkel az randa műanyagokkal, ez már nem hasonlít egy rendes Nivára. Mostanában inkább modernizáni akarják ezeket az autókat, de nem nagyon sikerül, inkább példát kéne venniük a Land Rover Defenderről, hiszen az a modell már több mint 60 éve szinte ugyanúgy néz ki és töretlen sikert arat még most is. Persze ennél rondábbat is találhattam volna, de úgy éreztem, hogy ezt kell megmutatnom.

Ha nem lenne rajta ez a műanyag kit és megmaradna ez a felni, akkor szebben nézne ki és lehet, hogy 600.000-nél is többet érne, ugyanis ennyit kérnek érte külföldi papírokkal.

A vicc, hogy ez gyári.

-Tommi-

Neten találtam ezt a képet,fogalmam nincs hogy mi lehet,biztos jó nagy motor van benne mert ennyi gittet átlagautó nem könnyen hordoz nap mint nap.Megoldást ne várjatok,szerintem ezt lehetetlen felismerni,találgatni lehet.:)

Gondolom mindenki ismeri a jugoszláv autóipar első autószerű gyártmányát.Igen,ez a Zastava 750,a fiat 500 600technikai alapjaira épülő kisautó.Sokáig ez a tipus jelentette a balkánon "az autót".Mára szinte alig maradt belőle,ami esetleg jó vagy netán gyári állapotban van az szinte megfizethetetlen.Ilyen volt gyárilag az alábbi is,de sajnos egy tuningmester kezelésbe vette.Áhh,nem is mondok semmit..

Citroen CX hátsó lámpák.....Ennek a légbeömlőnek akár értelme is lehetne,de ahogy elnézem az egész autó kivitelezését,nem hiszem hogy az itt bejutó levegőből a motor egy leheletnyit is kapna.Hogy a beltér miből lett összeollózva az számomra is rejtély.

Gondoltam nem árt egy efféle poszt,a beltér fotója sokszor kimarad a posztból mert kivülröl sokkal több látnivaló van a verdán.Ezeket a beltereket viszont kötelező látnotok,ütősek.:)Valahogy egyikbe se ülnék be nap mint nap....

 Erről a Hyundai Couperól a Michelin emberkének az autója jut az eszembe :D

egyébként felhívnám a figyelmet a tükrökre, amiket nagy valószínűséggel egy traktorról szaggattak le :D:D

végül pedig egy összehasonlítás

Tegnap majdnem megfulladtam,úgy mellé nyeltem a bejglit amikor megláttam ezt a nem mindennapi,teljes igénytelenséggel épitett autót. Na ezmiez?

Délután lesz még kép,de az se segit túl sokat.:)

Itt a beigért segitség,igy már lehet h menni fog,eddig senki se találta ki hogy ezmiez.

Szinte tökéletesre sikerült tuningolni ezt a Meganet,minden kötelező tuningkiegészitő rajta van,csak az M3 hiányzik.

Gázt neki! Nem tellik mindenre,van lexuslámpa,nincs pénz benzinre.:)

Kéne...a mögötte lévő postaláda.:)  Na jó a felni is tetszik.

Ugyan nem lehet nehéz a feladvány, ami már nem tudom, honnan származik, de nekem ma reggel nincs agykapacitásom azon agyalni, hogy miből is született ez a szörny. Meghagyom hát nektek, íme:

Hölgyek, urak: Na, ez miez?