Pécsiek, szevasztok! Csillag878 lőtte a baranyai megyeszékhelyen eme kusztom Polot. Értetlenül állok az átalakítás előtt..

Ez minden lett, csak szép nem. Telitalálat.

Egyik nap Rockoval idéztük fel a múltat, hogy kinek milyen gyerekkori emlékei vannak a családban megfordult autókról. Így került elő a Ford Escort Mk3 , ami a mi családunk szeretetét élvezte egy rövidke ideig (az ITT láthatóval megegyező kinézetű), illetve szép emlékeket ébreszt bennem nagybátyám ex-Escortja, amely teljesen ÍGY nézett ki.

Ennek köszönhetően egy ilyen nem igazán dobogtatja meg szívem azon részét, amelyben a KÉNE-lista is rejtőzik. Íme:

És hogy miért tiltott terület? A kupiban van ilyen pirosság (vagy már ott se).

Anno, első posztként jelent meg ez a hármas, VR6-os Golf, most Steve91-nek köszönhetően újra itt van. Persze, mily' meglepő, azóta sem sikerült eladni.

Azt hiszem, ezt szoktuk Ultimate Tunigverdának hívni.

Teszkótaposó, váltógombbal.

Tuning, azokból az időkből, amikor még ez volt a menő.

Régi (még januárban kaptam), beküldőjére sajnos nem emlékszem már, de mindenféleképpen köszönet érte!

...de az is lehet, hogy nem. Minden esetre a tulaj biztosan krónikus kipufogófelhalmozitiszben szenved.

K-rolynak köszönet a fotóért!

Vannak bizony olyan egyedivé varázsolt autói a malájoknak, amiken még a mi blogmotorunk is ledifferál. Ezúttal cork77 kedveskedett ismét egy ilyen gyöngyszemmel:

Ember legyen a talpán, aki ez alatt a bodykit alatt megmondja, milyen Proton is ez a Proton. De ha a Mitsubishivel való együttműködésükből indulunk ki, akkor valószínűleg valamelyik japán-alapú gép rejtőzik.

A gyaníthatóan maximum 1.6-os motorhoz nagyon nagy szükség van a hatalmas leszorítóerőre.

Már csak egy kérdés maradt: hogy fog nyílni az ajtó? :)

..már ami a tyúningautókat illeti ebben az esetben. Z talált a szombathelyi piros-kék áruház parkolójában egy szépséget. Neki is óvatosnak kellett lennie, ugyanis a tulaj benne ült a kocsiban. Úgy látszik, az Opeleket nem szívesen hagyják egyedül (lásd. tegnap déli beszámoló)

Valóban fásztendfjúriösz.

Tojásoslecsó haverja nem semmi gépet lőtt. Gyanítom, hogy ebből a gépből az eddigi legrosszabb magyar fog épülni.

Igen, és ennek magyar forgalmi engedélye van. Kérdés, meddig..

Nem tudom, hogy mit akarnak belőle formálni, de egy biztos, szép nem lesz..

Nagyon zorall. A Charade-ok csúcsa.

..kevésbé finom lesz a folytatás. Még hogy nincsenek Magyarországon rejtett tuning-kincsek! Amíg mi az OT Expon voltunk, Moltam kapásból talált párat egy apró pici tuningtalin, így most innen fogunk szemezgetni.

A blog szempontjából jól csinálja, de egyébként rosszul. Érdemes pár pillantást vetni a körülötte álló autókra is.

Csak azért nincs róla szemből kép, "mert a tulaj benne ült és féltem, hogy ha lefényképezem, azt hiszi, hogy tetszik az autója." Maximálisan meg tudlak érteni. :)) (Egyébként egy ilyen átalakítás bármilyen autóval bűn, de egy D Kadettel ez egyenesen akasztani való..)

No comment. Fél karú, aeroblade ablaktörlő priceless.

Respekt. Hát, ez minden, csak nem respekt.. (enyhe röhögőgörcsöm támadt a kép láttán)

Aki már járt nálunk, de azóta kicsit alakult.

Ez a baj, hogy nem sokat. Még mindig ugyanolyan randa.

Ezúttal viszont a belsejéről is kaptunk képet. Supported by Homasita.

A tegnap esti Naezmiezünk megfejtése a Pontiac Fiero. Ezt először muki_kutya mondotta meg, így ő nyerte meg a Zaporozsec féltengelyt! Nyereményéhez szívből gratulálunk.

A hátulja már árulkodik.