aztakurv@

az megvolt hogy az asztalosmunkás szöveg nem fért el a hátsó ablakon? :D

@Liquid_: Tettem rá utalást is. :))

Smart Szombathelyről jeah :D :D
Hyundai MAJDNEM tetszik kategória :P

@Liquid_: és a vessző is egy szóval odébb van, mint kellene.

@Adujis: Nem tudom hogy szombathelyi-e, de én Sárváron fotóztam a Smartot. Nyáron készült a kép, elég sokszor láttam abban a néhány napban míg ott voltam.

A Gold Wing olyan, mintha a Tronból tolták volna ki...

@biker_kolee: Üdv! Borzasztóan örülnék, ha levennéd innen a gépemet, a fehér Suzukit. Az "Egyik legótvarabb tyuningkit" egyedileg terveztetett külön erre az autóra. Nem véletlena kidomborított, légbeömlős géptető, a szélesítés, a dupla kipufogó és a hátsó szárny sem. Ültetve van a gép, 2,5-ös motor van benne turbóval, cooler-rel, 6 gangos sport váltó, spéci felfüggesztés, Subaru Justy összkerékhajtás. 370 Le és majdnem ugyanennyi: 355 Nm nyomaték amit tud. Az értéke nagyjából 1,8 millió jó magyar Forintot kóstál.

Szóval ez nem egy kókány szar, hanem egyedileg épített tuningolt autó. Persze ha nem sunyiban fotózol, akkor meg is mutattam volna szívesen.

Nem tudom miből fikázol mindenkit, akinek a kocsija nem full gyári, de nagyon nagy az arcod az fix. Lehet éppen egyszer egy oylan emberke kocsiját fotózgatod és tolod fel fika blogokra, aki a helyszínen péppé ver. Ez nem fenyegetés, nem konkrétan magamra gondoltam, csak mondom.

Üdv:a fehér Swift Quattro tulaja

@George Iceman Chambers: Én is borzasztóan örülnék sok mindennek. De ez most nem a te napod.

@George Iceman Chambers: Az megvan, hogy erre a blogra a gépjárművek korántsem a műszaki tartalom, mint inkább a taszító kinézet okán kerülnek fel?

@biker_kolee: Azt hiszem tök normális voltam, azt hittem célt érek ezzel. Sajnálattal látom, hogy nem. Azt hittem normális emberek vagyunk és a kölcsönös tisztelet miatt tudunk érdemben kommunikálni. De itt sajnos az a helyzet, hogy egy elvakult fikázóval van dolgom, aki arra rejszol, hogy más autóit a sárba tiporja, csupán csak a saját frusztrációi miatt. Más indokot nem látok arra, hogy a gyáritól akár csak minimálisan eltérő autók is felkerülnek ide erre a köpködő blogra.

Ez engem csak azért zavar, mert a Totalcar címoldalán is ott van a link, ami ide vezet. És itt olyan nacionalista elméletek születnek, hogy ha csak egy nem az adott tipusra való pl cápauszony antenna van valakinek az autóján, akkor az csakis ordenáré szar lehet és a kedves blogger és köpködő haverjai szitok és gúny szavakkal illetnek tulajokat és autókat egyaránt.

Sőt, továbbmegyek: az apród.hu -s és hahu-s vízjeles képek miatt, amik visszavezethetők konkrét személyre is akár, még becsületsértés és lejáratás kategóriába is besorolható az itt zajló tevékenység.

@Krajcs: Igen, megvan. Köszönöm.

Az átalakításnak nem muszáj ide kerülnie, van más lehetősége is:
hudeszep.blog.hu/

@George Iceman Chambers: Úgy látom, kettőnk közül te vagy az, aki nem tudja felfogni, hol van és mégis mit akar elérni. Elemezzük ki, mit írtál.

"gyáritól akár csak minimálisan eltérő autók"

Esetben a Suzukid nem hogy minimálisan, konkrétan 180°-kal tér el a gyáritól, nem is akárhogyan.

"És itt olyan nacionalista elméletek születnek, hogy ha csak egy nem az adott tipusra való pl cápauszony antenna van valakinek az autóján, akkor az csakis ordenáré szar lehet és a kedves blogger és köpködő haverjai szitok és gúny szavakkal illetnek tulajokat és autókat egyaránt."

Senki nem gyárt nacionalista elméleteket. Ha megnézed az itt helyet foglaló autókat, akár ebben a posztban lévőket is, láthatod, hogy nem a rajtuk lévő cápauszony antenna miatt kerültek ide. És ezt a TC-s fiúk is nagyon jól tudják.

Sőt, továbbmegyek: Ha elolvasnád a hasznaltauto.hu és az aprod.hu ÁSZF (segítek: Általános Szerződési Feltételek, tudod, amit senki nem olvas el) képekre és annak felhasználására vonatkozó pontját és/vagy pontjait, akkor nem fröcsögnél a nagyvilágba, mint egy sértett durcás kiskölök, csak hogy valami fogást próbálj találni.

És akkor egy kicsi a műszaki tartalomhoz: Attól, mert egy Justy összkerékhajtást aláteszel, még nem lesz Quattro. Valamint TELJES MÉRTÉKBEN hidegen hagy, hogy mennyit költöttél rá és mi lapul állításod szerint a géptető alatt, attól még ez egy ótvar ronda Suzuki marad.

"Nem tudom miből fikázol mindenkit, akinek a kocsija nem full gyári, de nagyon nagy az arcod az fix. Lehet éppen egyszer egy oylan emberke kocsiját fotózgatod és tolod fel fika blogokra, aki a helyszínen péppé ver. Ez nem fenyegetés, nem konkrétan magamra gondoltam, csak mondom."

Ó, ismerem ezt a mentalitást, ez a vérig sértett Suzukisok mintapéldányaira jellemző.

@George Iceman Chambers: Ja, még egy kérdés: Melyik része egyedileg terveztetett? A géptető és az első lökhárító, valamint a fényszórók?

Akkor ez csak a véletlen műve lehet, vagy ugyanott terveztettétek (=vettétek le a polcról és fizettetek érte csilliárd forintot)?

jajjdecsunya.blog.hu/2011/01/26/gyonyoru_sarga_racsingstift

Az oldal egyetlen célja a szórakoztatás. Azt pedig sikeresen műveli. Ha már úgysem lehet megértetni az emberekkel, hogy a gyári megoldások piszkálása nagyon ritkán vezet jóra (képzett, jól fizetett formatervezők munkájába nyúlnak bele fogalmatlanul), akkor legalább a végeredményen hagy nevessünk.
A formatervezők országa vagyunk. :D

@George Iceman Chambers: Mondjuk elhiszem a belsejét, de kinézetre ... Ha fényképen ennyire átjön, hogy 2 kocsi, akkor élőben hogy nézhet ki? A hátulja csak-csak, az eleje valódi gány munka.

@Don Quixote de la Ferko: Ez erősen demagóg. Valószínű nem Ferruccio Lamborghini tervezte az autókat az utolsó csavarig (de legalább a nulláról építette valamit). Másrészt vannak szépérzékkel megáldott tehetséges emberek és vannak, akik csak ezt hiszik. Maradjunk annyiban, hogy a legtöbbünk nem ért hozzá és akkor vagyunk okosak, ha felérjük ésszel a saját korlátainkat és nem kókányolunk bele más munkájába.
Vagy te megveszel egy festményt és neoluxszal belemaszatolsz, mert "azt se tudta ez a Csontváry, hogy mit csinál..."
Amúgy miért kéne bármit felmutatnia? Feltételezem van egy gyári kinézetű autója, amit elb@Lszhatott volna gagyi matricákkal, küszöbtoldatokkal, vasalódeszkával, kamu légbeömlőkkel, ótvar festéssel. Nem tette. Ha más nem bírja megállni, akkor hagy legyen már joga (jogunk) kinevetni.

@Don Quixote de la Ferko: @Sword: Van egy OEM+ VW Polom, ami tavasszal épül-szépül tovább.

Nabumm.

Egészen nyugodtan. Amig ilyen kókányolók vannak nincsen gáz, mert megszínesítik a szürke hétköznapokat. Szaklapokban is szokott lenni hasonló rovat, ahol a "mesterek" műveit mutogatják. Ott is el lehet dönteni, hogy nevetsz rajta egy jót, vagy felháborodsz azon, aki nevet, mert nem értékeli, hogy a mester mennyit melózott azon az elb@szott végeredményen.
Javaslom nézegess olyan oldalakat, ahol a neked tetsző autók vannak és azokat dícsérik. Ha ez ennyire bánt, nem kell ide járni kommentelni.
Én sem nézek autóhifis, meg suzuki tuningos oldalakat, mert nem érdekel. Nem megyek oda hőbörögni, hogy "mekkora parasztok vagytok". Inkább ide járok, mert itt hasonló értékrendű emberek vannak. Béke.

Egyetértek a bloggerrel. A suzukira költött pénz kb annyi mint amikor egy szétk*rt szajhát sz*rrá festenek hiába b*szik jól rusnya marad,mert mindenki tudja ,hogy a make up alatt valamikor szép volt. A sajtószabadság nevében viselje mindenki a tettét ,hunyjon szemet és hajoljon meg a közerkölcs és a közízlés előtt.

a fehér szuzukikvattrón gondolom azért vannak 13-as virslik acélfelnin, mert a 12-es felni nem ment fel a nagyfékre, ami kell a 370 lóerő miatt :D

VW polo tulj b*ztat Suzukist??
ez annyira szép...

@Pé Er: Alapvetően nem a suzukival van baj. Nem kell a félremagyarázás. A suzuki egy jó kis közlekedési eszköz, olcsón fenntartható, igénytelen, nincs vele semmi baj. Csak, amikor elkezdenek egy ilyet tuningolni az kissé megmosolyogtató. Még ha valódi tuningról van szó, akkor még csak-csak.
Viszont, amikor igénytelen, ocsmány, oda nem illő kiegészítőkkel, házilagos barkáccsal teleaggatják (mert attól gyorsabb lesz), az nagyon gáz.
Ez amolyan pótcselekvés szerintem: Ennyire tellett (a kutyát nem érdekli amúgy), de mégiscsak fasza, mert tuning. Aztán rákölti még az autó árát, ahelyett, hogy vett volna olyat, ami már gyárilag is jó. Feltűnési viszketegség, mert mutatni kell kifele, hogy vagyok valaki. Igazából ennyi.

@Pé Er: Az a legszebb az egészben, hogy amíg a Polot nem röhögik körbe, addig a Suzukit igen, nem is kicsit..

De mindegy, ez magasabb szint, mint amit meg tudnál érteni.

Látom itt csak elvakult köpködők vannak. A példákat amiket írtam nem erre a posztra értettem, hanem az oldalra magára. Szerintetek egy autó már attól is kókány szar, hogy "emmhárom tükör" van rajta, vagy egy festés. Nem fogok túrni ebben a ganéban ,de nem egy olyan poszt van itt, ezen az oldalon.

Próbáltok provokálni ezekkel a posztokkal embereket és most örültök, hogy sikerült valakiből kihozni az "állatot". Ezen szórakoztok, hogy hátha valakit elkap emiatt az ideg, beír ide és lehet fikázni és az irígységtől felgyűlt slejmmel köpködni.

@George Iceman Chambers: Irigység. Aha. Én legyek az utolsó, akit az irigység vezérel. Nincs mire irigy legyek, ellenben nagyon jól szórakozom minden egyes pillanatban.

Ha csinálsz valamit és közszemlére teszed, akkor fogadd el, hogy az elismerések mellé negatív kritikát is fogsz kapni, mert az emberek nem tartják magukban a véleményüket. El kell viselni, vagy nem kell vele törődni, de a hőbörgés kicsit gyerekes és tök feleslegesen szítja az indulatokat.

A szegecselt lökösjavítás nagyon steampunk! :o)

Asztalos barátunk annyira tud tervezni (jó önreklám: valószínű, hogy vele csináltatnám a szakmunkákat is! :o)), hogy egy feliratot nem bír elhelyezni rendesen...

Gold Wing kipuff: ott fogyott ki a spray :o)

@George Iceman Chambers: kedves Gyuri, mikor láttad az autódat utoljára? Ugyanis innen úgy tűnik, hogy ordenáré rusnya, ezért is van itt az oldalon.
Ez ugyanis egy olyan oldal, ahol az emberek ordenáré rusnya autókon röhögnek teli pofával.
Ha te ezt szépnek látod, az a te bajod, de akkor blogot tévesztettél, mert itt nem a hozzád hasonszőrűek forognak. Megvannak azok a körök is az internet korlátlan bugyraiban, ott lehet csodálni egymás fröccsöntött műalkotásait, szóval kár azon rugózni, hogy itt miért röhög ki mindenki. Egy azonban elég valószínű: nem irigységből. :o)
(Banyek, akkor sem kéne az autód, ha ingyér hozzámvágnád, mert csak a probléma lenne az eladással... 1,8millió, hehe. Abból azért nagyon pöpec autót is lehet venni ám! :o))

Provokálni nem a blog provokál, hanem azok, akik eme gyönyörű műalkotásokat megálmodják, valamint időt, pénzt és munkaórát nem kímélve műanyagba, kittbe, festékbe és krómba öntik. Ezek ugyanis jó ízlés elleni terrorcselekmények, és/vagy egyszerűen csak szétesőfélben lévő, fos kókányolások.

Az, hogy értelmezési nehézségeid vannak, nem csak a blog profilját illetően merült fel, de a blog szerzőjének kilátásba helyezett verés is meglehetősen nagy gellert kapott, amennyiben nem sikerült egyértelműen „elkövetőhöz” kötni a jelen posztban is bőségesen dokumentált forrásokat:
• „elsősorban Nektek, olvasóknak köszönhetek”
• „Rengeteg borzadállyal leptek meg napról napra”
• a most következő pár képen túl is még van bőven anyag a postaládában”

Végül pedig megkérdezném, vajon tisztában vagy-e a nacionalista szó jelentésével, mert innen nagyon úgy tűnik, hogy nem... (Segítek, mert az úttörő segít, ahol tud: Próbálj meg a szó gyökerénél, a nációnál kapirgálni!)

Remek összeállítás, frenetikus kommentek. A Suzukitulaj elvitte a show-t.

@George Iceman Chambers: Hát apukám ezért az autóért a felét sem kapnád meg, mint amennyire tartod.(lelkes tyunereknél ez nem meglepő) Ha a műszaki tartalom valós, akkor ahhoz gratulálok,sőt izlésről sem illik vitatkozni, ha neked tetszik, ám legyen. Viszont az alapvető probléma az igénytelenséggel van. Belelapátoltál az autóba egy vagon lóvét és már a képeken látszódik, hogy ujjnyi illesztési hézagok vannak, síkbeli eltérésekkel, líg-lóg az egész. Kár érte.

Kicsit nosztalgiázva visszalapoztam ide. Még mindig epic fail ez a suzuki a tulajával együtt :-)

Nekem csak most esett le, hogy 370 LE / 355 Nm ezeken a kerekeken, ezekkel a fékekkel, ebben a kaszniban kontrollálhatatlan gyakorlatilag. Amúgy 2,5-ös motor hova fér el a swift elejében és mi tartja stabilan a blokkot? Első futómű terhelhetősége? Súlyarány 90/10% ? Annyi sebből vérzik, kár, hogy nem olvastam ezt, mikor még új volt.

@Coyote82: Ja, ezen néztem én is nagyot. Főleg úgy hangzik komikusan az egész, hogy észrevesszük alatta azt a tipikus undorító suzukis lemezfelnit a virsligumikkal.

Plusz az megvan, hogy a családos parkolóba állt a tescoban? :D