Avagy: tuningcucc hülyéknek.

Új típusú termék. Elektromos Turbó (Légbefúvó) a motor jobb levegőellátása céljából.

(A feltöltött grafikon egy más márkájú, de hasonló termék működésének eredménye)

Bármilyen átlagos autóba beszerelhető.

2500 ccm-ig tud segíteni az autó jobb levegőellátásában.

Fantasztikus cuccnak néz ki.

Meggyőző, én felraknám. Biztos megtáltosodna az autóm tőle. Olvassunk bele a kérdések és válaszok részbe:

K: Érdeklődnék, hogy az üzemeltető kapcsolót a kormányon is el lehetne helyezni? Ha mondjuk a lámpánál egy baromarcú erősködne akkor megnyomnám a kormányon a gombot és ki tudnék lőni! Tehát mennék egy rohadtat! Továbbá ha meg tudná mondani, hogy hány légköbmétert tud nyomni ez óránként. Ez azért fontos mert így ki tudnám számolni az elégetett üzemanyag és a levegő viszonyulását! Válaszát előre is köszönöm.

V: Nem igazán érdemes a kormányon, mert akkor a vezeték a kormány tekergetésével beakadhat valamibe. Én próbáltam a bajusz kapcsolón, de akkor állandóan bekapcsoltam vele az ablaktörlőt, és mindent nyomtam csak azt nem, ami inkább derültség kiváltására volt jó. Próbáltam a váltó gombon, de engem zavart hogy nem tudom úgy fogni a kormányt ahogy kéne, mert állandóan a váltón volt a kezem. Végül mégis a pedálra tettem,mert amúgy is a padlógáz környékén kapcsol, így be tudom állítani a lábammal hogy mikor kapcsoljon be, mikor ne.De azt hozzá kell tennem (különben még megszólnának a jóakaróim itt) hogy önmagában ettől a szerkezettől nem fog kilőni az autó. Ahhoz pl. Nitro rendszer kéne. Csak ad egy kis plusz erőt.Igen, 7m3/perc.Vagyis 245 CFM

Természetesen vannak okosabb egyének is, akiknek leesik az átverés, olvassuk csak:

ez elég jó, nagyon tetszik. az okés hogy benyomunk egy csomó plusz levegőt, de az azért nem szokott magától baromi nagyot robbanni. nem kéne hozzá egy kis plusz benzin is?

Nem írtam hogy baromi nagyot robban ahhoz képest amekkorát alapból robban. Ha baromi nagyot robbanna, akkor 40-50% lenne a hatása. Ennek 5-15%. De az már káros lehetne a motorra. Ez nem olyan erős azért hogy károsíthassa a motort. Nem is az a célja hogy sportautót csináljunk az autóból, arra vannak más sokkal drágább rendszerek. Csak az a célja, hogy egy kis plusz erőt kihozzunk az autóból. Plusz az injektor rendszere érzékelve a plusz levegőt, nincs kizárva hogy több üzemanyagot fecskendezzen be. Ez autótól is függ, hogy milyenek az alapbeállítások.

én hajlandó lennék egy tesztre, teljesítménymérő padod, a kütyüvel és nélküle megmérnénk. kétlem hogy bármit is tud ez a valami pluszban

Akkor ne raboljuk egymás idejét tovább

Ellenben az egyik kérdező, aki törzskommentelő a belsőségen is, bátor volt:

Chevrolet Volt-ba is jó ez a cucc? Elég gyenge néha az autó, néha jól jönne a plusz teljesítmény.

Nem ismerem a típust. Egyáltalán annak van robbanómotorja ami direkten hajtja az autót, vagy csak feltöltő robbanómotorja van?

Szóval vegyesek az érzelmek. De bárki megveheti, mindössze harminc ezer magyar forintot kell letennie, ITT.