Gondolom, a Bosozokunevű irányzatot senkinek sem kell bemutatni. Meghökkentő kipufogók, ordas szélesítések és leginkább méteres spoilerek jellemzik. Ám ennek is ki kellett alakulnia valahogy.

 A Bosozoku egy japán szubkultúra, mely az 1950-es évekig vezethető vissza, amikor is a második világháborút követően a japán autó-, és motoripar épp virágzani kezdett. Elsősorban motorosoknak köszönhető eme stílus, leginkább olyan átalakításokkal sokkolták az átlag japán járókelőket, amelyek –mily’ meglepő- nem voltak engedélyezettek. Ilyen például a hangos kipufogó, a spoilerezés, és a KRESZ-t sem igazán kedvelték. Előszeretettel motoroztak sisak nélkül, cikáztak a sávok között, ezzel veszélyhelyzetet kialakítva, a piros lámpát is zöldnek látták, és a rendőri összetűzésektől sem riadtak vissza. Fakardokkal, fémcsövekkel, baseball ütőkkel és akár Molotov-koktélokkal is szembementek a rend szigorú őreinek.

(Forrás: Wikipedia)

 A szó jelentése erőszakos futó/futtató banda. Ebből ugye az következne, hogy az autósok is bandákba tömörülnek, de ez nem teljesen igaz, sokan semmilyen klubba sem tartoznak. Egy kicsit felboncolva magát, a szót: A Boso jelentése hevesen futó jármű (autó/motor), zoku pedig szimplán bandát jelent.

Az autósoknál nem csak a már sokszor emlegetett szót használják. A zokusha kifejezés még a legelterjedtebb, a zokut már ismerjük, a Sha pedig a gengszter/banda autó kifejezést takarja.

Összességében a Bosozoku egy több stílust körülölelő összefoglaló név, mely magában foglalja a Shakotant, a Yanky-t, a VIP-t, a Kyusha-t, és a Gracha-t.

Shakotan

Jelentése: alacsony autó. Ebből már kitalálhattuk, hogy nem épp a gyári hasmagasságot részesítik előnyben. Előfordulhat még szárny, valamint nagy kipufogó is az autókon. Leginkább a Shakotan Boogie nevű anime/manga adta a stílus alapját, melyben az egyik Shakotan testvér egy fehér Toyota Soarer Z10-est hajt, szinte karterkarcoló ültetéssel megáldva. Így eme autó szinte kultusztárgya lett a Shakotannak, amely a Bosozoku legszolidabb változata.

A Shakotan Boogie-ból egy részlet

Yanky

A 70-es, 80-as években nagy divat lett a hawaii ing és a hozzá tartozó nadrág viselése. Leginkább a rosszfiúk viselték az élénk színű, virágmotívumos ruhadarabokat, így került a Bosozokun belülre. Hivatalosan Yankii az írásmódja, de a Yanky az elterjedtebb. Ez is a Shakotan Boogie-ra vezethető vissza, ahol egy kék (később pedig sárga) Nissan 240 S30Z volt az „áldozat”, szélesített sárvédőívekkel, a géptetején pedig a „Yanky, Mate!” felirat díszelgett. Hasonló, mint a Shakotan, csak a széles sárvédőívekben különbözik tőle.

VIP

Majdhogynem ez ugyanaz, mint a Shakotan. A különbség az, hogy itt a luxusautókat ültették porig egy méretes felni kíséretében, a beltérbe pedig a legújabb cuccokat pakolták be. Ez inkább az újabb, a 90-es évektől gyártott autókra jellemző, míg a Bosozoku a 70-es évektől használatos.

Kyusha

A szó jelentése „régi klasszikus japán autó”, amely –már a szó jelentéséből adódóan- mentes a hatalmas tuningtól. Egy kis sárvédőszélesítés, ültetés, nagy kerék, és össze is állt a kyusha gép.

Grachan

Vagy Garuchan. A 70-es, 80-as évekbeli Fuji Speedway-en rendezett bajnokságra eredeztethető vissza. A Bosozokusok előszeretettel jártak versenyekre és bandáztak a parkolókban, innen a név. A kasztnielemek és a spoilerezésük megegyezik a korabeli pályaautókéval, hatalmas sárvédőívekkel, mint a Super Silhouette-nél.

Bosozoku

Végül pedig maga az összefoglalás: A bosozoku magában foglalja az összes stílusjegyből vegyesen összerakott autókat. Ültetés, mint a Shatokannál, Yanky-s sárvédőtoldások, a Grachannél látott kasztniszélesítések, és a motoroktól átvett hangos kipufogó.

Ráadásként íme pár Bosozoku gép, rendsz3r jóvoltából: